Дядя Вова

Cycling Gipsy писал(а) Mon, 09 July 2012 10:37 Дядя Вова давал как-то здесь ссылку на отчёт молодожёнов из Америки, они проехались сначала по Казахстану и России, после России в Монголии они отдыхали - никто не вынуждал их много пить за дружбу народов С 40 по 85 страницы. http://www.crazyguyonabike.com/doc/page/?o=1&page_id=93273&v=eY Молодожены много пили за дружбу народов без принуждения.

inFant писал(а) Tue, 03 July 2012 20:07 5. Где можно недорого переночевать в Таллине? Паром прибывает в 00-15. При таком позднем прибытии стоит доплатить 25 или 30 евро за каюту и спать до утра ( до раннего утра,т.к. в 7.30 паром идёт обратно). http://www.tallinksilja.ru/ru/trips/routeTrips/hel-tal/ В 90-х годах я оставался на пароме до утра без покупки каюты,интересно,сейчас дадут? Сомневаюсь.

gdetanki писал(а) Sun, 01 July 2012 16:12 Вот эти большие и красные http://opencyclemap.org/ - это не велодорожки? Это веломаршруты. А проложены они может и по велодорожкам в Бельгии (у меня карта открылась на Бельгии) , а Латвии с Литвой Вы льстите-это второстепенныэ дороги с машинами.

Дядя Гриша писал(а) Mon, 25 June 2012 10:57 В центре, в гостинице Виру, на втором этаже есть замечательный ресторан с самореализоваться. Название забыл, из двух словПомню, что в белых тонах. Выбор большой, и дешево. Это,я дyмаю,не в отеле "Виру" ,а в торговом центре " Виру Кескус" .Daily Special? http://biznes.delfi.lv/bnews/restorany-fazer-v-latvii-menyayut-brend.d?id=42050970

Vasily писал(а) Wed, 20 June 2012 13:49 3. мое предложение для тебя на неделю - едь из Нарвы (поезд на Ивангород с Балтийского) на Таллинн (3 дня), далее на электричку с Таллина на Рисипере и еще 3-4 дня через Хаапсулу на острова. С Сааремаа (Курессаре) автобусом уедешь на Таллинн, там паром и на маршрутке из Хельсинки домой вечером того же дня. Примерно Нарва-Таллинн аналог финской Королевской дороги, а эстонские острова аналог Аландов,это разные поездки,не стоит их совмещать,если есть всего неделя. Сразу в Таллинн,Рийзипере,Хаапсалу,оба главных острова и при желании с Сааремаа по побережью на Пярну,из Пярну дизеля в Таллинн ходят.

Ну так прилетай 12 июля в Тбилиси,хинкали будем иметь по 50 тетри (0,22 евро) за штуку,а не за 5,5 евро порция,как в таллиннском "Сулико" Пишут,что больше пяти сьесть нереально.

Другой грузинский ресторан удобен во время велопрогулки по городу,столы на улице. Около Технического Университета. http://www.pirosmani.ee/glavnaja/

За респект спасибо,но подождём. " Обещать-не жениться" С трудом представляю себе бригаду, спешно переоборудующую вагон под наши нужды во время ночной стоянки состава в Таллинне.

Получил ответ : Цитата:Добрый день ! Благодарим Вас за ваше предложение , В течении июня месяца будут установлены определенные места для велосипедов . Фирма гарантирует более качественный сервис . Спасибо ! Lugupidamisega, Liliana Kostina vanem-klienditeenindaja AS GoRail

dimas000 писал(а) Thu, 07 June 2012 18:31 количество навешанного со всех сторон багажа впечатляет, однако. уж и на передние колеса присобачили, и куда вообще только можно. обычная загрузка для путешествия такого маштаба,даже прицепов нет.Велики у них самые популярные в такой поездке,Surly.

А может в Висби возьмёте напрокат мопеды? Мы брали на сутки,права не нужны,свои велики оставили в порту. Напротив терминала ,кстати,был прокат великов и велотележек.Там многие с этими тележками катались. А если вам найти прокат великов в Нюнесхамне? http://www.visitnynashamn.se/en/nynashamn/touristoffice.4.421534701375ce1f7f680007927.html

А нас спасали заонежские мужики в 2006 году. Между Медгорой и Ламбасручьем раздался возглас Лёхи Aista : моя поездка кажется закончилась.Рама его "Аистa" была переломлена .Дело было к вечеру,едет со стройки зелёный вездеход,популярный в Карелии,кажется буханкой называют.Мужики вышли,молча Лёху погрузили и отвезли в деревню варить (раму,не Лёху).Но не сварили,сказали подходящий аппарат на стройке,куда утром поедут. Привезли Лёху обратно туда,где мы разбили лагерь.Рано утром мужики заехали,забрали Aista и "Аист",отвезли на стройку,добротно заварили .Лёха продолжил путь до Петрозаводска. P.S.вспомнил, мужики не молча первый раз Лёху грузили,а проявили непонимание целей велотуризма ,но в деликатной форме,вроде "делать вам нечего"

Конечно не убеждён,но хотел высказать своё непонимание,почему в пустом дизеле люди не могут спокойно провозить свои велосипеды.

Сейчас отправил в GoRail письмo следующего содержания : Уважаемые железнодорожники ! Загрузка вашего поезда Таллинн-Петербург доходит до 20% и дай бог будет выше. Но если убрать несколько кресел,чтобы велотуристы могли спокойно провозить свои велосипеды так,как это делается внутри Эстонии, вы бы приобрели новых пассажиров.Или разрешили-бы перевозить в тамбурах. Перевoзка в чехлах не считается цивилизованным способом транспортировки. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=159964&start=0&rid=8545 Спасибо.Владимир (Дядя Вова на форуме Велопитера)

kvbkvb писал(а) Sun, 03 June 2012 15:17 Интересно, следует ли из этой цитаты вывод, что ночевать в палатке на берегу Темзы официально разрешено? Наверняка это разрешили только по случаю юбилея.Как и палаточный лагерь в Варшаве для болельщиков EURO 2012.

Почему нельзя в тамбуре?

Там же тамбуры необьятные. Я очень злой на них,если только в чехле. Мне надо эстонский велик перевести из Таллинна в Питер и обратно,чехла нет.Кстати , еще поезд не пустили,за пару дней ,цена на 2 евро поднялась,до 27 евро.Двери поезда открываются ,насколько я помню,на правую сторону по пути в Питер (в Тапа и Раквере),далее на левую сторону, т.е. после Раквере велики никому мешать не должны.

То,что можно в чехле не вопрос,само собой.Надо без чехла.Посмотрите кино,да и помню я эти дизеля,там было какое-то отделение для пассажиров в головном вагоне как зайти налево, примыкающее к мотору. В кино как-раз головной вагон. Еще видно при входе убраны два ряда кресел.Смотреть с 02.50. http://rus.err.ee/ak/7faac729-61a8-4703-a49f-ec961a380046

Велоходоff писал(а) Thu, 10 May 2012 09:59 Автомобильная очередь значительно короче пешеходной. Так и в ней велосипедисту стоять не надо,как на обычной границе,без очереди.

...............

Lukoshko писал(а) Wed, 23 May 2012 11:36 И может кто знает экономичные варианты проезда, обязательное условие заезд/выезд через Финляндию. Без машины. Из Хельсинки паромом в Росток. Из Ростока по билету выходного дня,т.е. в субботу или воскресенье,40 евро на несколько человек,на региональных поездах можно подьехать к австрийской границе.

http://www.bikemap.net/route/1598562#lat=60.447753478945&lng=26.41134&zoom=10&maptype=terrain

dartana писал(а) Wed, 23 May 2012 19:07 А как, кстати, от Йыхви до Тойла добираетесь? 13 км от ст.Йыхви до кемпинга при Toila Spa Hotel. http://www.bikemap.net/route/1594409#lat=59.371348320739&lng=27.468543132324&zoom=12&maptype=ts_terrain

OldNick писал(а) Wed, 23 May 2012 14:28Дядя Вова писал(а) Sun, 20 May 2012 22:51Обычные советские вагоны и обычные правила как в России. А в дизель-поездах? Хочу в июне махнуть из Резекне на восток. И возможно ли оплатить билет картой? Без проблем с великами в латвийских местных поездах. Только платно,не как в Эстонии. Про кредитные карточки не знаю,т.к. за-границей по старинке расплачиваюсь,наличкой.

Поезд не принадлежит Eesti Raudtee (эта контора только грузы перевозит). Поезд принадлежит компании GoRail, владеющей поездом Таллинн-Москва и в правилах у них про велики записано то,что и у РЖД,т.е. в чехле можно. Но вот будут ли какие-то другие правила для нового дизель-поезда(в идеале веломеста как у поездов внутри Эстонии),пока неизвестно и на мои запросы внятного ответа пока не было. Внутри Эстонии все поезда ( компании Edelaraudtee и Elektriraudtee),включая экспрессы,перевозят велики в любом количестве и БЕСПЛАТНО. Вечером с Балтийского ходит поезд в Ивангород,но не каждый день ( в воскресенье не ходит из Ивангорода, соответственно нет в субботу вечером с Балтийского). Пререход границы с велосипедом в качестве пешехода,т.е. пешком с народом.